受疫情影響一季度網(wǎng)約車訂單降8成，持證車輛及司機卻在增長

隨著武漢重啟，各地企業(yè)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但受疫情影響，一季度網(wǎng)約車行業(yè)訂單量同比下降近八成，貨車司機、出租汽車司機群體收入大幅度下降。目前雖然絕大部分企業(yè)已經(jīng)復(fù)工，但出行的需求還未完全復(fù)蘇，一些已經(jīng)復(fù)工的員工，基于安全方面的考慮，自家有車的會選擇自己開車上下班，沒車且距離較近的會選擇共享單車出行。

面對春節(jié)期間眾多城市網(wǎng)約車停運、目前訂單量不足的困境，眾多網(wǎng)約車企都推出了減免租金和順延合約期時長等措施，為網(wǎng)約車司機降低生活壓力，共同度過疫情。

從深圳市公共交通管理局近日發(fā)布的全市網(wǎng)約車行業(yè)2020年第一季度動態(tài)信息情況獲悉，受疫情影響，2020年前三月深圳網(wǎng)約車平均日接單量已降低至4.8單。

截至3月31日，在深圳取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的18家企業(yè)中，滴滴出行、萬順叫車、首約汽車、神州專車、曹操專車等10家平臺已經(jīng)在深圳開始運營。在行業(yè)收入下降的同時，進入市場的合規(guī)司機和車輛，依然保持增長狀態(tài)，相較去年年底車證增加1367張，人證增加1116張。

隨著各地對網(wǎng)約車行業(yè)準入門檻的提高，要求三證齊全才可以進行運營，網(wǎng)約車企也紛紛加強對自身企業(yè)網(wǎng)約車司機的管理。復(fù)工后，網(wǎng)約車逐步合法化，清除違規(guī)車輛，讓那些已經(jīng)取得人證、車證的司機增加接單機會，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得用戶的信任，網(wǎng)約車行業(yè)呈現(xiàn)健康化發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，訂單量排名第一的滴滴出行并不是獲得網(wǎng)約車牌照數(shù)量最多的企業(yè)，而起步較晚的萬順叫車。據(jù)悉，萬順叫車截止到2020年4月16日已獲得259個城市網(wǎng)約車合法運營牌照，牌照數(shù)量位居行業(yè)第一位。

網(wǎng)約車企業(yè)數(shù)量逐年遞增，滴滴出行也難以一家獨大，萬順叫車、曹操出行、首約汽車等都根據(jù)自己的特色推出不同的服務(wù)，用戶對于網(wǎng)約車的選擇增加，有利于網(wǎng)約車行業(yè)的良性競爭。網(wǎng)約車行業(yè)準入門檻提高，對網(wǎng)約車司機的約束力則更強，網(wǎng)約車的安全性也會隨之增強，網(wǎng)約車行業(yè)正朝著更安全、高品質(zhì)的服務(wù)發(fā)展著。