萬(wàn)順叫車(chē)下沉服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶 共享經(jīng)濟(jì)讓人民群眾共享振興發(fā)展成果

     隨著2020年春節(jié)假期結(jié)束，返鄉(xiāng)過(guò)年的大灣區(qū)建設(shè)者們已經(jīng)陸續(xù)踏上異鄉(xiāng)之旅，重返工作崗位。新的一年，他們帶著這個(gè)冬天特有的一份"暖意"啟程，將懷抱更大的熱情積極投身國(guó)家建設(shè)。

萬(wàn)順叫車(chē)助力"暖冬"

     剛剛過(guò)去的冬天是個(gè)暖冬，暖的不僅是天氣，更是人心。

     "回家過(guò)年"是14億中國(guó)人共同的信仰，2020年春運(yùn)焦慮牽動(dòng)了三十億人次的心。為解決返鄉(xiāng)者"買(mǎi)票難"和"最后一公里路"的難題，這個(gè)春節(jié)，網(wǎng)約車(chē)公司萬(wàn)順叫車(chē)送出了一系列"溫暖"。

     萬(wàn)順叫車(chē)和深圳航空合作，在春運(yùn)期間包租13架次航班，在2020年1月9日至18日期間，從深圳機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛往北京、重慶、成都、西安、鄭州、合肥、無(wú)錫、杭州、武漢、濟(jì)南、石家莊、南昌、南寧等全國(guó)13個(gè)城市，免費(fèi)送2000余名大灣區(qū)建設(shè)者返鄉(xiāng)過(guò)年。

     值得一提的是，萬(wàn)順叫車(chē)不僅包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者們順利回到家鄉(xiāng)，還免費(fèi)將返鄉(xiāng)人員送到深圳機(jī)場(chǎng)，下飛機(jī)后又提供接機(jī)服務(wù)將他們送到家門(mén)口，實(shí)現(xiàn)全程門(mén)到門(mén)接送服務(wù)。

     萬(wàn)順叫車(chē)的春節(jié)返鄉(xiāng)活動(dòng)不僅惠及大灣區(qū)建設(shè)者，為滿足更多用戶春節(jié)多段路程返鄉(xiāng)、到家后走親訪友以及年后返工時(shí)的用車(chē)需求，該網(wǎng)約車(chē)企還在APP平臺(tái)上啟動(dòng)了"助力春運(yùn)回家"活動(dòng)。

     想要在春運(yùn)期間打車(chē)的用戶，只要進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面，輸入起終點(diǎn)，預(yù)估公里數(shù)、金額。分享至微信&朋友圈，即可邀請(qǐng)親友助力，獲取里程減免券。助力的親友越多，離家的距離便更近一公里。活動(dòng)時(shí)間跨度為2020年1月6日至2月10日，涉及全國(guó)800多個(gè)城市。

公益活動(dòng)圓滿結(jié)束運(yùn)力和制度優(yōu)勢(shì)凸顯

     目前，包括萬(wàn)順叫車(chē)包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者回家過(guò)年、免費(fèi)接送機(jī)、助力積累里程券在內(nèi)的一系列活動(dòng)已全部落下帷幕，并在社會(huì)上引發(fā)強(qiáng)烈的反響和如潮的好評(píng)。本輪活動(dòng)能夠圓滿結(jié)束與萬(wàn)順叫車(chē)自身的運(yùn)力和制度優(yōu)勢(shì)分不開(kāi)。

     在本次接送機(jī)活動(dòng)中，萬(wàn)順叫車(chē)調(diào)動(dòng)14省市的運(yùn)力，火力全開(kāi)，把每一位乘客都平安送至家門(mén)口，這不是任意一家網(wǎng)約車(chē)企都能輕松辦到的。車(chē)身印有"萬(wàn)順叫車(chē)"logo的網(wǎng)約車(chē)身影遍布全國(guó)各地的大街小巷。顯然，該公司在三四線城市的影響力絕不輸行業(yè)第一梯隊(duì)之列的大型網(wǎng)約車(chē)企。

     這主要?dú)w功于其農(nóng)村包圍城市的發(fā)展戰(zhàn)略。萬(wàn)順叫車(chē)擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)渠道體系，"以三四線為入口，連接城市鄉(xiāng)村"，業(yè)務(wù)下沉到互聯(lián)網(wǎng)滲透率低的小城市。相比之下，很多網(wǎng)約車(chē)企在成立之初都將目光聚焦在需求強(qiáng)勁的一二線城市。

     讓大多數(shù)網(wǎng)約車(chē)企望而卻步的不僅是萬(wàn)順叫車(chē)強(qiáng)大的運(yùn)力，更重要的是，該公司提供的接送機(jī)服務(wù)還是"免費(fèi)"的。這意味著司機(jī)們無(wú)法從這些行程中獲得打車(chē)費(fèi)，而打車(chē)費(fèi)是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)最大的收入來(lái)源。

     盡管"不賺錢(qián)"，萬(wàn)順叫車(chē)的司機(jī)師傅們卻忙活地很有干勁。他們不僅早早地到達(dá)出發(fā)地，把建設(shè)者們送到深圳機(jī)場(chǎng)，還幫助他們搬運(yùn)行李、辦理值機(jī)、登記等手續(xù)，并送上春節(jié)禮物，待建設(shè)者們下機(jī)后，又會(huì)看到在目的地城市舉牌接機(jī)的司機(jī)師傅。

     萬(wàn)順叫車(chē)的司機(jī)師傅們?nèi)绱藴?zhǔn)時(shí)、貼心、靠譜的背后是該公司在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了"合伙人制度"和"平臺(tái)服務(wù)費(fèi)包干套餐"等新模式。

      "合伙人制度"讓有志向的司機(jī)免費(fèi)成為創(chuàng)業(yè)合伙人，共享公司股權(quán)及平臺(tái)發(fā)展紅利。萬(wàn)順叫車(chē)專門(mén)拿出了15%的股份留給合伙人。其中，高級(jí)合伙人不超過(guò)10萬(wàn)名，共享6.65%的股權(quán)；共享合伙人不超過(guò)100萬(wàn)名，共享6.65%的股權(quán)；巡游出租車(chē)合伙人不超過(guò)50萬(wàn)名，共享1.7%的股權(quán)。

     在這種模式下，公司的利益和司機(jī)的利益形成一個(gè)最佳契合點(diǎn)。公司利益最大化即是司機(jī)利益最大化，"大家好才是真的好"！這解釋了為何萬(wàn)順叫車(chē)的司機(jī)師傅們積極參與公司的公益活動(dòng)，因?yàn)樗麄儾痪心嘤谘矍暗囊粫r(shí)小利，而是著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

     "平臺(tái)服務(wù)費(fèi)包干套餐"模式即司機(jī)每月只需向平臺(tái)繳納一筆固定的費(fèi)用，之后無(wú)論再跑多少單，賺的錢(qián)都全歸自己，平臺(tái)不會(huì)再抽取傭金。這大大區(qū)別于傳統(tǒng)的按訂單收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)的模式。

     在這種模式下，司機(jī)每跑一單都能獲得純收益，所以不再挑單。司機(jī)收入更高的同時(shí)，乘客也更好叫車(chē)。

     以上兩種新模式解決了司機(jī)增收入、歸宿感、受尊重、有未來(lái)的需求痛點(diǎn)，大大提升了其跑單的積極性以及服務(wù)質(zhì)量，乘客的出行體驗(yàn)從而顯著提升，由此形成良性循環(huán)。 

踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任振興鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)與發(fā)展

     萬(wàn)順叫車(chē)的一系列公益活動(dòng)不僅對(duì)其自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要，也對(duì)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步起到了積極的推動(dòng)作用。包機(jī)送2000名大灣區(qū)建設(shè)者回家過(guò)年以及提供接送機(jī)服務(wù)是該公司踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一個(gè)縮影。

     一方面，萬(wàn)順叫車(chē)在春運(yùn)季為交通運(yùn)輸系統(tǒng)"減壓"。2020年春運(yùn)出行人次達(dá)到30億，突然爆發(fā)的人流量令交通運(yùn)輸部門(mén)壓力陡增。廣東省向來(lái)是外來(lái)務(wù)工人員聚集大省，萬(wàn)順叫車(chē)包機(jī)從深圳起飛緩解了該區(qū)域的春運(yùn)出行壓力。2020年是全面建成小康社會(huì)和"十三五"規(guī)劃收官之年，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)對(duì)本年度經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。 

     另一方面，萬(wàn)順叫車(chē)包機(jī)送大灣區(qū)建設(shè)者回家過(guò)年體現(xiàn)了其對(duì)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略的支持。粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，既是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的新嘗試，也是推動(dòng)"一國(guó)兩制"事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。

     除此之外，萬(wàn)順叫車(chē)還為振興鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)與發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是黨的十九大提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略，是關(guān)系全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的全局性、歷史性任務(wù)。而鄉(xiāng)鎮(zhèn)的振興以有吸引力的就業(yè)機(jī)會(huì)作為先決條件。過(guò)去數(shù)十年，大量的中青年勞動(dòng)力從鄉(xiāng)鎮(zhèn)涌向城市。如何解決就業(yè)問(wèn)題是振興鄉(xiāng)鎮(zhèn)的頭等大事。

     作為一家以農(nóng)村包圍城市戰(zhàn)略起家的網(wǎng)約車(chē)公司，從司機(jī)端來(lái)看，萬(wàn)順叫車(chē)幫助300萬(wàn)司機(jī)實(shí)現(xiàn)增收，160萬(wàn)司機(jī)免費(fèi)成為合伙人，不僅如此，該公司還為社會(huì)解決了5萬(wàn)個(gè)以上的就業(yè)崗位（非網(wǎng)約車(chē)司機(jī)），大量鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動(dòng)力從中受益。

     從用戶端來(lái)看，萬(wàn)順叫車(chē)打響了網(wǎng)約車(chē)企占領(lǐng)下沉市場(chǎng)的第一槍。該公司服務(wù)全國(guó)450個(gè)以上城市，滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的出行需求，被親切地稱為"街坊鄰居家門(mén)口的網(wǎng)約出租車(chē)公司"。網(wǎng)約車(chē)不再是大城市的專屬，小鎮(zhèn)青年們也能享受到共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的出行便利。

     實(shí)際上，在當(dāng)前一二線城市網(wǎng)約車(chē)需求趨于飽和、競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，三四線城市市場(chǎng)滲透率不高的背景下，共享經(jīng)濟(jì)正從一二線城市向三四線城市蔓延，三四線城市成為共享經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海，未來(lái)發(fā)展前景巨大。

     企業(yè)是魚(yú)，社會(huì)是水。水大魚(yú)大，水活魚(yú)活。萬(wàn)順叫車(chē)以踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任為己任，緊跟國(guó)家重大戰(zhàn)略導(dǎo)向，致力于讓人民群眾共享振興發(fā)展成果。未來(lái)，也必將率先享受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的紅利。