保障司乘安全出行，萬順叫車責(zé)無旁貸
網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展，以其方便快捷舒適的出行體驗(yàn)贏得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，網(wǎng)約車正逐漸成為人們不可替代的出行方式。根據(jù)艾媒咨詢集團(tuán)發(fā)布的《2017-2018中國網(wǎng)約車行業(yè)研究專題報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，中國移動(dòng)出行用車用戶已達(dá)4.4億人，同比增幅超40%。其中每月使用2-3次的網(wǎng)約車用戶所占比例最高，達(dá)31.9%；每月使用2-3次及其以上的用戶所占比例之和達(dá)到69.9%。
與此同時(shí)，網(wǎng)約車平臺(tái)的種種問題也逐漸暴露出來。中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)輿情報(bào)告顯示，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)約車亂象最為關(guān)注的前十項(xiàng)分別是：網(wǎng)約車乘車安全隱患；網(wǎng)約車不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)亂象；用戶信息泄露問題；乘客投訴無門，維權(quán)困難；網(wǎng)約車企業(yè)多地?zé)o證經(jīng)營；司機(jī)資質(zhì)不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象較為常見，準(zhǔn)入門檻低；大數(shù)據(jù)殺熟現(xiàn)象；“黑車”“馬甲車”等不符合運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)車輛頻現(xiàn)；“爽約車”“計(jì)價(jià)不透明”“亂收費(fèi)”等亂象滋生；司機(jī)刷單炒信行為。
目前網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)體系逐漸形成，用戶體驗(yàn)仍需進(jìn)一步提高，特別是用戶出行安全保障亟待加強(qiáng)。網(wǎng)約車已經(jīng)過了高速擴(kuò)張的階段，在市場(chǎng)體量和用戶規(guī)模上雖然有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但在服務(wù)質(zhì)量與現(xiàn)有市場(chǎng)體量之間仍然存在巨大差異。網(wǎng)約車出行安全保障、價(jià)格監(jiān)控、司機(jī)和平臺(tái)服務(wù)等方面仍有較大提升空間。未來網(wǎng)約車平臺(tái)將繼續(xù)在原有基礎(chǔ)上提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保證其服務(wù)下活躍用戶數(shù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
面對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的種種亂象，交通管理部門也給出了一系列”良方“。為了維護(hù)網(wǎng)約車公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，也為了保障人民出行安全，交通管理部門對(duì)屢談不改的網(wǎng)約車平臺(tái)明確監(jiān)管流程，落實(shí)處罰措施，對(duì)合法合規(guī)運(yùn)營的平臺(tái)包容開放、大力支持。自成立以來，萬順叫車一直秉承合法合規(guī)經(jīng)營理念，嚴(yán)格按照網(wǎng)約車新政和各地管理辦法要求，在360多個(gè)經(jīng)營城市成立了分支機(jī)構(gòu)，并積極申辦經(jīng)營資質(zhì)，得到了主管部門的認(rèn)可和支持。截至目前，萬順叫車取得109個(gè)城市的網(wǎng)約車運(yùn)營資質(zhì)，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
面對(duì)一些網(wǎng)約車企業(yè)破壞公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境、在多地?zé)o證經(jīng)營、司機(jī)資質(zhì)不達(dá)標(biāo)、“黑車”“馬甲車”等不符合運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)車輛頻現(xiàn)甚至給乘客造成傷害的現(xiàn)狀，萬順叫車積極響應(yīng)交通運(yùn)輸管理部門的號(hào)召，嚴(yán)把網(wǎng)約車司機(jī)和車輛準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)司機(jī)合伙人安全運(yùn)營規(guī)范和服務(wù)規(guī)范的培訓(xùn)，要求各個(gè)分公司積極主動(dòng)與地方公安部門對(duì)接，嚴(yán)格審查司機(jī)背景和資質(zhì)，杜絕因司機(jī)和車輛資質(zhì)問題可能給乘客造成的傷害，為消費(fèi)者安全出行把住第一道關(guān)。
不僅如此，萬順叫車落實(shí)多個(gè)舉措保障乘客在使用萬順叫車服務(wù)中的安全?！拔覀兛偨Y(jié)之前網(wǎng)約車出事的情況，很多是因?yàn)樗緳C(jī)將車門鎖住導(dǎo)致乘客出不去。所以，我們決定將車輛右后門“司機(jī)手動(dòng)鎖死功能”拆除，將司機(jī)的作案動(dòng)機(jī)減到最小；另一方面是在涉水等緊急情況下，乘客也方便進(jìn)行自救，為乘客自由上下車保留安全通道?！比f順叫車董事長(zhǎng)周正清接受記者采訪時(shí)說。
“根據(jù)規(guī)定，我們要求網(wǎng)約車安裝升級(jí)一鍵呼叫系統(tǒng)，如果乘客或者司機(jī)出現(xiàn)安全事故或危急情況，可以隨時(shí)呼叫；系統(tǒng)還設(shè)有偏離導(dǎo)航路線的通報(bào)，提醒乘客司機(jī)是否偏離導(dǎo)航路線；打車后軟件還會(huì)提示乘客比對(duì)司機(jī)的登記和真實(shí)信息?！比f順叫車副總裁李敬云告訴記者。
萬順叫車根據(jù)交管部門要求落實(shí)乘客安全保障長(zhǎng)效機(jī)制。6月1號(hào)開始實(shí)施新修訂的《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》，萬順叫車積極落實(shí)考核辦法要求，根據(jù)出租汽車服務(wù)考核體系制定相應(yīng)的平臺(tái)管理體系和司機(jī)合伙人考核體系，并按要求與相關(guān)管理部門進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)數(shù)據(jù)。
出行安全是保障乘客和司機(jī)切身利益的基本需求，保障每一位司乘的安全出行是每一個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)該嚴(yán)守的底線，責(zé)無旁貸?！緛碓矗盒吕司W(wǎng)】
